Κυρίαρχα ζητήματα που απασχολούν την τοπική μας κοινωνία (πέρα από το θέμα της υγείας το οποίο ουδείς αγγίζει ουσιαστικά) είναι το συγκοινωνιακό και η έλλειψη εργαζόμενων σε ξενοδοχεία και εστίαση. Για τα δύο αυτά θέματα συζητήσαμε με την έπαρχο Κω Κωνσταντίνα Σβύνου, όπως επίσης για τον πρωτογενή τομέα και τα αιτήματά του, για την έλλειψη κατοικίας και για τη διαδικασία της μεταφοράς των απορριμμάτων της Καλύμνου στον ΧΥΤΑ Κω.
Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ
Ερ: Κυρία Σβύνου, ας ξεκινήσουμε την κουβέντα μας με το συγκοινωνιακό πρόβλημα. Σαφώς και δεν αντιμετωπίζουμε το χάος των μεγάλων αστικών κέντρων, αλλά για τα «μέτρα» του νησιού μας είναι ένα σημαντικό ζήτημα, το οποίο επιδεινώθηκε με τα 50χλμ. Άλλωστε το γνωρίζετε λόγω της άμεσης εμπλοκή σας με την ξενοδοχία. Τι μέλει γενέσθαι;
Κ.Σ.: Το συγκοινωνιακό είναι ένα πρόβλημα πολλών παραμέτρων και όχι μόνο του ορίου ταχύτητας. Το όριο των 50κμ, όπως έχουμε πει ξανά, είναι ένα μέτρο προσωρινό, το οποίο θα αναθεωρηθεί αμέσως μετά την ολοκλήρωση της ανάπλασης του επαρχιακού άξονα, αποτέλεσμα πρότασης του ΙΜΕΤ, προτάσσοντας την ασφάλεια των οδηγών με δεδομένες τις υφιστάμενες υποδομές και ελλείψεις. Και το διευκρινίζω πως είναι ένα μέτρο που προκαλεί και σε εμένα προσωπικά δυσφορία αλλά δεν είμαι ειδικός ώστε να λαμβάνω αποφάσεις και μάλιστα τόσο σημαντικές που έχουν να κάνουν με την ασφάλεια! Για σκεφτείτε όμως αν είχαμε ένα οργανωμένο κύκλωμα υπεραστικής – αστικής συγκοινωνίας, πόσο λιγότερα αυτοκίνητα θα κινούνταν στους δρόμους καθώς θα λυνόταν το θέμα μετακίνησης πολλών επισκεπτών αλλά και εργαζόμενων και πολιτών.
Ερ: Τι εννοείτε λέγοντας, αν είχαμε ένα οργανωμένο κύκλωμα υπεραστικής – αστικής συγκοινωνίας;
Κ.Σ.: Να έχουμε επαρκή δρομολόγια τα οποία θα συνδέουν όλα τα χωριά με τις αστικές και μη αστικές περιοχές. Δηλαδή, να υπάρχει η κεντρική σύνδεση μεταξύ χωριών – πόλης που καλύπτεται από το ΚΤΕΛ και εσωτερικά στην κάθε κοινότητα οργανωμένη αστική συγκοινωνία, όπως γίνεται στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Ερ: Άρα, αύξηση των δρομολογίων του ΚΤΕΛ και οργανωμένη αστική συγκοινωνία από το δήμο.
Κ.Σ.: Όταν ο πολίτης και ο επισκέπτης αισθάνονται την ασφάλεια να χρησιμοποιήσουν αστική και υπεραστική συγκοινωνία για να μεταβούν στον προορισμό τους, που συνεπάγεται επάρκεια δρομολογίων και στη μια περίπτωση και στην άλλη, τότε ένα μεγάλο πρόβλημα του κυκλοφοριακού θα αρθεί.
Ερ: Καταλήγοντας, θα πρέπει το ΚΤΕΛ να αυξήσει τα δρομολόγιά του και ο δήμος να οργανώσει την αστική του συγκοινωνία.
Κ.Σ.: Ακριβώς.
Ερ: Πότε εκτιμάτε ότι θα ολοκληρωθεί η μελέτη και πόσο χρονοβόρα είναι η διαδικασία που ακολουθεί;
Κ.Σ.: Η μελέτη έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί μαζί με τα τεύχη δημοπράτησης πολύ πριν την προβλεπόμενη ημερομηνία. Πρόθεση της περιφέρειας είναι να ξεκινήσει όσο το δυνατόν πιο άμεσα το έργο. Όσο για το χρονοβόρο, όλοι γνωρίζουμε τους ρυθμούς των δημοσίων έργων. Στόχος μας είναι να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό ως ένα εκ των βασικότερων έργων υποδομής της περιφέρειας στο νησί μας.
Ερ: Γνωρίζετε σε ποια σημεία θα γίνουν οι κόμβοι και οι παρεμβάσεις και εάν σε αυτές συμπεριλαμβάνεται και η παρέμβαση στον «Σκλαβενίτη»;
Κ.Σ.: 10 κόμβοι και 13 τεχνικά έργα. Έχουν παραδοθεί σε εμένα και στους μηχανικούς μας, οι οποίοι το μελετούν ώστε να υποδείξουν αλλαγές και να συνθέσουμε ενδεχόμενες προτάσεις βελτίωσης. Σε αυτά συμπεριλαμβάνεται το τεχνικό του Σκλαβενίτη, για το οποίο υπολείπεται μια συμπληρωματική μελέτη ώστε να γίνει ο συγκερασμός προτάσεων για την ολοκλήρωση και εφαρμογή και αυτού του τεχνικού έργου. Στη συγκεκριμένη μελέτη έχει εξεταστεί και εμπεριέχονται ως κυκλικοί πια κόμβοι: στο Πλατάνι, στο Εργοτάξιο, στην Interbeton, στον Άγιο Ιωάννη, στο Τιγκάκι, στη Μινιέρα (εκεί ειδικά δεν υπάρχει καθόλου ορατότητα και η επικινδυνότητα είναι μεγάλη), στο Μαρμάρι-Πυλί, στο Μαστιχάρι, στο ΧΥΤΑ και στο κάστρο Αντιμάχειας.
Ερ: Πρωτογενής τομέας. Πολλά τα ζητήματα που θέτει ο Αγροτικός Σύλλογος με κυρίαρχο την ορθολογική διαχείριση του νερού. Παράλληλα όμως, καταθέτει την αγωνία του για την έλλειψη επιμόρφωσης, ενημέρωσης για τις νέες τεχνολογίες και περισσότερο για την τεχνική υποστήριξη του πρωτογενή τομέα η οποία δεν υπάρχει. Αν προσθέσουμε και την τραγική υποστελέχωση του Γραφείου Αγροτικής Ανάπτυξης, τότε έχουμε ένα εκρηκτικό «μείγμα» προβλημάτων. Τι απαντάτε;
Κ.Σ.: Ο πρωτογενής τομέας είναι εκ των σημαντικότερων αξόνων της περιφέρειας. Φέτος οργανώθηκαν αρκετά σεμινάρια επιμόρφωσης, μεταξύ των οποίων και σεμινάρια για νέους αγρότες με επίσημη πιστοποίηση και εξετάσεις. Πέραν αυτού, βρίσκομαι σε τακτική επικοινωνία με τον Αγροτικό Σύλλογο, από τον οποίο ζητώ τις θεματικές ενότητες που τους ενδιαφέρουν ώστε με τα ΚΕΚ Γεννηματάς με τα οποία είμαστε συμβεβλημένοι να προχωρήσουμε σε άμεση διοργάνωση των ζητούμενων επιμορφώσεων.
Όσο αφορά στο θέμα της υποστελέχωσης, να σας υπενθυμίσω πως σχεδόν καμία υπηρεσία στην τοπική αυτοδιοίκηση δεν είναι πλήρως στελεχωμένη, όπως συμβαίνει και στις επιχειρήσεις τις ιδιωτικές. Αυτό είναι ένα πρόβλημα που αφορά τους πάντες και μάλιστα φαινόμενο με διεθνείς διαστάσεις δυστυχώς. Θέλω όμως να εστιάσω στο ότι ο πρωτογενής τομέας εξυπηρετείται και μάλιστα σε άμεσο χρόνο.
Όταν, λοιπόν, οι διαδικασίες εκτελούνται, τότε ο αγροτικός σύλλογος δεν έχει λόγο ανησυχίας. Ας αφήσουμε την αγωνία και την ανησυχία στο εσωτερικό επίπεδο, καθώς αποτελεί πρωτίστως δική μας αγωνία το να προχωρήσουμε στη στελέχωση των υπηρεσιών μας. Δράττομαι μάλιστα της ευκαιρίας, να ευχαριστήσω τα στελέχη του πρωτογενή τομέα της περιφέρειας, που υπερβάλλουν εαυτόν προκειμένου να μην καθυστερεί καμία διαδικασία, αλλά και τον αρμόδιο αντιπεριφερειάρχη κ. Ζαννετίδη που είναι πάντα κοντά στους παραγωγούς και στο επαρχείο.
Θέλω επίσης να πω πως, στο επαρχείο έχουμε ξεκινήσει μια προσπάθεια για νέες κατευθύνσεις στον τομέα της καλλιέργειας. Πρέπει να χαράξουμε νέους άξονες, βιώσιμους, με σεβασμό στην χρήση του νερού, με στόχο σε βιολογικές καλλιέργειες, σε νέες μεθόδους, που το υπέδαφος του νησιού μας το επιτρέπει και μπορεί να μας οδηγήσει σε άλλα επίπεδα παραγωγής. Θέλω τον Αγροτικό Σύλλογο να βλέπει θετικά, εισπράττω την καλή διάθεση όλων για νέα προσπάθεια και μαζί να ενδυναμώσουμε την παραγωγή και την ποιότητα των προϊόντων μας.
Ερ: Κυρία Σβύνου, έχει ξεσηκωθεί το σύμπαν για το θέμα της έλλειψης εργαζόμενων σε τουρισμό και εστίαση. Ευθέως θέτω το ερώτημα. Γιατί το επάγγελμα του ξενοδοχοϋπαλλήλου ή του σερβιτόρου δεν είναι ελκυστικό; Γιατί συνάνθρωποί μας αναγκάζονται να επιλέξουν άλλη εργασία;
Κ.Σ.: Το πρόβλημα έλλειψης εργαζόμενων υπάρχει παντού, σε όλα τα επαγγέλματα, σε όλους τους χώρους, σε όλες τις περιοχές. Δεν είναι μόνο στον τουρισμό, απλά αναδεικνύεται περισσότερο στον τουρισμό, αφενός γιατί μετράμε τα μεγέθη (μεταξύ αυτών και οι έρευνές μας στο ΙΤΕΠ), αφετέρου ο τουρισμός είναι από τα μεγαλύτερα «εξαγωγικά μας προϊόντα» και ένας σημαντικός πυλώνας της οικονομίας. Θα διαχωρίσω τον κλάδο της ξενοδοχίας από τους άλλους κλάδους του τουρισμού, καθώς διατηρούμε Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, στην οποία ορίζονται μεγαλύτεροι μισθοί σε σχέση με τους άλλους κλάδους. Η ΣΣΕ είναι υποχρεωτική να εφαρμόζεται από όλα τα ξενοδοχεία. Ο τουρισμός προσφέρει εργασία με ευκαιρίες, με δυνατότητες εξέλιξης και αυξημένες αποδοχές. Πρέπει να σταματήσουμε να στοχοποιούμε αυτό τον κλάδο που πρωτεύει, που ανεβάζει ψηλά τη χώρα μας, που αποτελεί πνεύμονα της οικονομίας μας.
Ερ: Το Σωματείο των εργαζόμενων δηλώνει ότι, είναι απάνθρωπο να δουλεύει ένας εργαζόμενος 10 ώρες 7 ημέρες την εβδομάδα και όσοι το κάνουν, το κάνουν καθαρά για θέματα επιβίωσης. Ζητά καλύτερες συνθήκες εργασίας, καλύτερους μισθούς, σωστά ωράρια, συνθήκες υγιεινής και ασφάλειας. Είναι παράλογα αυτά που ζητά;
Κ.Σ.: Το σωματείο εργαζομένων στον τουρισμό πρέπει να προσπεράσει τις όποιες προκαταλήψεις και να αγωνιστεί έτσι ώστε οι εργαζόμενοι να έχουν το δικαίωμα να εργάζονται όσες μέρες επιθυμούν, όσες ώρες επιθυμούν και να αμείβονται σωστά, δίκαια και δηλωμένα για όλες τις μέρες που εργάζονται.
Όσο αφορά στο θέμα της επιβίωσης, να ξεκαθαρίσουμε πως κάποιοι επιλέγουν να εργαστούν μόνο για την επιβίωσή τους, άλλοι επιλέγουν να εργαστούν για να ανεβάσουν το βιοτικό τους επίπεδο και άλλοι για να έχουν πολυτελή διαβίωση. Είναι αναφαίρετο δικαίωμα του καθενός από εμάς να εργαζόμαστε όσο επιθυμούμε. Τονίζω ξανά ότι, η ΣΣΕ στον κλάδο της ξενοδοχίας, ορίζει τους υψηλότερους μισθούς σε σχέση με άλλους κλάδους και είναι υποχρεωτικό να τηρείται από όλα τα ξενοδοχεία. Στις περισσότερες μάλιστα των περιπτώσεων, οι μισθοί που δίδονται είναι υψηλότεροι από αυτούς που ορίζονται στη ΣΣΕ!
Ερ: Τι έχετε να πείτε και για εργαζόμενους από άλλα μέρη της χώρας οι οποίοι, σύμφωνα με το Σωματείο, διαμένουν σε κοινόβια ερχόμενοι αντιμέτωποι με τριτοκοσμικές καταστάσεις; Τελευταία δε, ακούσαμε και για εργαζόμενους που κοιμούνται σε αυτοκίνητα…
Κ.Σ.: Με την έλλειψη εργαζόμενων σε όλους τους χώρους εργασίας, αλλά και σε όλη τη χώρα, και έχοντας ως δεδομένο τη μεγάλη ζήτηση που υπάρχει αυτή τη στιγμή, θα δεχόταν κάποιος να μένει σε αυτοκίνητο και να εργάζεται σε άθλιες συνθήκες; Όχι βέβαια. Απλούστατα θα μεταβεί σε άλλο εργοδότη που θα φροντίσει να του διασφαλίσει τα απαιτούμενα. Άρα, μάλλον έχουμε μείνει σε κάποιες υπερβολές του παρελθόντος που μας αρέσει να αναμασάμε. Κατηγορούμε ακόμα και τον καλό εργοδότη ως κακό, γενικεύοντας κάποια περιστατικά και τελικά πυροβολούμε τα πόδια μας. Αυτό βέβαια δεν αναιρεί το ότι υπάρχουν και κάποιοι επιχειρηματίες που δεν λειτουργούν σωστά προς το προσωπικό τους, αλλά αυτοί είναι που αποτελούν την εξαίρεση και χαίρομαι γιατί τουλάχιστον στην Κω, τέτοια φαινόμενα είναι ιδιαιτέρως σπάνια.
Πρέπει όλοι να βρούμε το σωστό δρόμο του διαλόγου, αυτόν του εποικοδομητικού διαλόγου που θα μας βοηθήσει να βελτιώσουμε τις σχέσεις εργοδοτών-εργαζόμενων ώστε να χτίσουμε ένα περιβάλλον ουσιαστικής συν-εργασίας και να προχωρήσουμε σε συμφωνίες που θα είναι ρεαλιστικές, προσαρμοσμένες στα νέα δεδομένα και που θα δίνουν περαιτέρω κίνητρα στην βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών μας.
Ερ: Έπαρχε, είναι τοις πάσι γνωστό ότι, όλα τα παραπάνω οδηγούν με μαθηματική ακρίβεια τη μαύρη εργασία και το μαύρο χρήμα σε άλλα… επίπεδα. Οφείλουμε να μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας.
Κ.Σ.: Λέμε σαφέστατα ένα μεγάλο ΟΧΙ στην αδήλωτη εργασία, είναι κάτι που πλήττει πρωτίστως τον εργαζόμενο αλλά και τις νόμιμες επιχειρήσεις στις οποίες δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό σε όλα τα επίπεδα! Αλλά για το λόγο αυτό φωνάζουμε και για την αναθεώρηση των εργασιακών νόμων, καθώς όταν αυτοί απαγορεύουν την επιπλέον του πενθήμερου εργασία, τότε αυτός που θέλει να εργαστεί παραπάνω (για τους οποιουσδήποτε λόγους), αναγκαστικά θα αναζητήσει αδήλωτη εργασία. Και θέλω να σας ενημερώσω και από την πλευρά των επιχειρήσεων, πως είναι αρκετοί οι εργαζόμενοι που θέτουν πλέον ως όρο για να εργαστούν το να μη δηλώνονται κάποιες από τις ημέρες εργασίας τους. Αυτό ίσως να είναι κάτι που θα πρέπει να αφουγκραστεί και το σωματείο των εργαζομένων.
Ερ: Μέγα θέμα και η έλλειψη στέγης γενικότερα, η οποία χρόνο με το χρόνο διογκώνεται. Με την ιδιότητα της επάρχου, τι προτείνετε και πώς πιέζετε για, τουλάχιστον, την άμβλυνση του προβλήματος;
Κ.Σ.: Είναι ξεκάθαρο ότι πρέπει να υπάρξει μια σοβαρή κυβερνητική απόφαση, που θα δίνει τη δυνατότητα στον κάθε δήμο να ορίζει την αναλογία μεταξύ των κατοικιών και των καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης, ανάλογα με τη φέρουσα ικανότητα και την τουριστική πυκνότητα του κάθε τόπου. Ακούω πολλούς να αριθμούν τις 60.000 ξενοδοχειακές κλίνες σε 100 χιλιάδες, σε 150 χιλιάδες, ανάλογα με τον ομιλητή και το ακροατήριο. Ακούω να γίνονται αναγωγές και υπολογισμοί βάσει των αφίξεων και της μέσης διαμονής. Δεν έχω ακούσει κανέναν να παίρνει ως δεδομένο τα επίσημα και καταγεγραμμένα στοιχεία ώστε να βγάλει το προφανές συμπέρασμα της υπεραύξησης των κλινών βραχυχρόνιας μίσθωσης που σε πανελλαδικό επίπεδο έχουν ξεπεράσει τις ξενοδοχειακές και προκαλούν τεράστιο στεγαστικό πρόβλημα.
Πρέπει, λοιπόν, να ληφθούν σοβαρές αποφάσεις αγνοώντας το πολιτικό κόστος. Με σεβασμό στη δυνατότητα δημιουργίας έξτρα εισοδήματος των πολιτών. Πρέπει επίσης να δοθεί η κατεύθυνση δημιουργίας κατοικιών για προσωρινή από αυτούς που έρχονται από άλλο τόπο ώστε να εργαστούν σε δημόσια ιδρύματα είτε αυτά είναι σχολείο είτε νοσοκομείο είτε υπηρεσίες. Και να δοθούν κίνητρα σε χτίσιμο κατοικιών με δέσμευση της χρήσης τους.
Ερ: Πολλά τα θέματα, αλλά θα περιοριστώ σε ένα τελευταίο. Γνωρίζετε πότε θα οριστικοποιηθεί ο ανάδοχος για την μεταφορά των απορριμμάτων από την Κάλυμνο στην Κω και πότε αυτή η μεταφορά θα ξεκινήσει; Διάβασα στο kalymnosnews.gr ότι από τις 11 Απριλίου έχει εγκριθεί ο προσωρινός ανάδοχος…
Κ.Σ.: Προσωρινός ανάδοχος υπάρχει, η κατακύρωση και η υπογραφή της σχετικής σύμβασης θα γίνει όταν ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία και ο απαιτούμενος προσυμβατικός έλεγχος από το ελεγκτικό συνέδριο. Αυτή τη στιγμή γίνονται μεγάλες παρεμβάσεις στο ΧΥΤΑ και σημαντικά έργα προκειμένου να λειτουργεί πλήρως εναρμονισμένα με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Έχει ολοκληρωθεί το μεγαλύτερο μέρος του φακέλου και τα απαιτούμενα για την αδειοδότησή του. Τότε και μόνο τότε, όπως έχει πολλές φορές ειπωθεί, θα επιτραπεί και θα ξεκινήσει η προσωρινή μετακίνηση των σύμμεικτων απορριμμάτων μέχρι να ολοκληρωθεί και η δομή της Καλύμνου.
Το διάστημα αυτό θα ξεκινήσει και η διαγωνιστική διαδικασία για μια από τις μεγαλύτερες επενδύσεις στα νησιά μας. Στην Κω και τη Κάλυμνο η επένδυση φτάνει τα 110εκ. ευρώ και δίδεται δια παντός λύση στο θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων έτσι ώστε να περάσουμε σε μια νέα εποχή με σεβασμό στο περιβάλλον.
ΠΗΓΗ: ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ
