Κοινωνία Παρ 19 Δεκ 2025

Α. Χρυσόπουλος, αντιδήμαρχος: Ρεαλιστικός και εφαρμόσιμος ο προϋπολογισμός για τα έργα

Η. Σιφάκης: «Έλλειψη οράματος και πλήρης αδυναμία εκτέλεσης των έργων»

Κική Μακρή: «Το νησί θα το καταντήσετε ένα απέραντο ξενοδοχείο»

Θ. Νικηταράς: «Τον επόμενο χρόνο θα δούμε να εξελίσσεται ένα δυναμικό έργο σε όλο το νησί»

Την Δευτέρα, 15/12/2025, πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Κω, με κυρίαρχο θέμα, το πρόγραμμα εκτελεστέων έργων για το 2026.

Σύμφωνα με την παρουσίαση του προγράμματος από τον κ. Σαράντο. Μηχανικό του δήμου, η πρόταση που υποβλήθηκε από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών προς τη Δημοτική Επιτροπή, έχει συνολικό προϋπολογισμό 22.002.627,58 ευρώ και

επικεντρώνεται σε δύο κύριες κατηγορίες χρηματοδότησης:

Χρηματοδοτούμενα Έργα και Έργα/Μελέτες με Ίδιους Πόρους.

Χρηματοδοτούμενα Έργα (Α): 6.659.220,04 ευρώ (αντιστοιχεί στο 30,27% του συνολικού προϋπολογισμού).

Έργα - Μελέτες με Ίδιους Πόρους (Β): 15.343.407,54 ευρώ (αντιστοιχεί στο 69,73% του συνολικού προϋπολογισμού).

Ανάλυση Κατηγοριών Έργων και Μελετών (Πίστωση 2026)

Η κατανομή των πιστώσεων για το 2026 ανά είδος δράσης διαμορφώνεται ως εξής:

Α. Χρηματοδοτούμενα Έργα: (Σύνολο: 6.659.220,04 ευρώ)

Συνεχιζόμενα Έργα: 1.541.678,54 ευρώ

Νέα Έργα (Προς Ανάθεση): 5.117.541,50 ευρώ.    

Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης (ΣΒΑΑ) – Εμβληματικά Έργα (Σύνολο Προγράμματος ΣΒΑΑ: 10.600.000,00 ευρώ)

Ένα μεγάλο μέρος της χρηματοδότησης κατευθύνεται σε δράσεις που σχετίζονται με τη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη της πόλης της Κω, οι οποίες έχουν ως στόχο την αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του νησιού.  Προβλέπεται η Ανακατασκευή του παραλιακού ποδηλατοδρόμου, των πεζοδρομίων και των παρεχόμενων υποδομών στη βόρεια αστική παραλία της Κω, με πίστωση 200.000 ευρώ για το 2026, στοχεύοντας στην ενίσχυση της προσβασιμότητας και της πολυχρηστικότητας των αστικών παραλιών. Έμφαση δίνεται στην ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας, με την ένταξη έργου για την Ενεργειακή αναβάθμιση του οδοφωτισμού (προϋπ. 600.000 ευρώ), με στόχο τη μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος της πόλης. Προβλέπονται δράσεις για την ανάπτυξη μιας «Έξυπνης» πλατφόρμας τουριστικού περιεχομένου για την ανάδειξη του πολιτιστικού και περιβαλλοντικού αποθέματος της Κω (προϋπ. 500.000 ευρώ).

Έργα προς Εκτέλεση με Ίδιους Πόρους: 9.485.603,97 ευρώ

Η μεγαλύτερη χρηματοδοτική «ένεση» του προγράμματος αφορά έργα που βρίσκονται σε διαδικασία ανάθεσης ή συμβασιοποίησης, χρησιμοποιώντας αποκλειστικά πόρους του Δήμου:

Σχολικές και Δημοτικές Υποδομές (Ενιαία): Δύο κεντρικά έργα είναι η Συντήρηση των δημοτικών κτιρίων (660.000 ευρώ πίστωση 2026) και η Συντήρηση των σχολικών κτιρίων Δήμου Κω - Β΄ Φάση (1.025.000 ευρώ πίστωση 2026). Και τα δύο βρίσκονται σε εξέλιξη της διαγωνιστικής διαδικασίας.

Στατική Αναβάθμιση (Δ.Ε. Κω): Περιλαμβάνεται η Στατική ενίσχυση και αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του 3ου δημοτικού σχολείου Κω.

Νέα Χρηματοδοτούμενα Έργα (Σύνολο: 5.117.541,50 ευρώ)

Πρόκειται για έργα που έχουν εξασφαλισμένη εξωτερική χρηματοδότηση και είναι έτοιμα προς ανάθεση:

Αθλητικές Υποδομές (Ενιαία): Σημαντική δράση είναι η Προμήθεια αθλητικού εξοπλισμού για τους θόλους αθλητικών εγκαταστάσεων στις Δημοτικές Ενότητες Κω, Δικαίου και Ηρακλειδών. Το έργο έχει πίστωση 684.997,56 ευρώ για το 2026, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Αλληλεγγύης.

Υποδομές Ύδρευσης και Αποχέτευσης (Ενιαία): Στα νέα έργα περιλαμβάνεται η Αντικατάσταση δικτύων ύδρευσης, βελτίωση & επέκταση δικτύων αποχέτευσης με πίστωση 200.000 ευρώ.

Προώθηση Βιώσιμης Κινητικότητας (Δ.Ε. Κω): Ξεχωρίζει το έργο για τη «Βιώσιμη μικροκινητικότητα μέσω συστήματος κοινόχρηστων...».

Α. Χρυσόπουλος, αντιδήμαρχος: Ρεαλιστικός και εφαρμόσιμος ο προϋπολογισμός για τα έργα

Στην εισήγησή του ο κ. Χρυσόπουλος, τόνισε ότι, το πρόγραμμα με συνολικό προϋπολογισμό 22.002.627,58 ευρώ είναι σημαντικό, καλύπτοντας τόσο έργα με εξωτερική χρηματοδότηση όσο και εκείνα που εκτελούνται με ίδιους πόρους, παρά την υποστελέχωση της υπηρεσίας. Ειδικότερα, ανέφερε ότι μόλις οκτώ μηχανικοί και τρία στελέχη διαχειρίζονται την εκπόνηση μελετών, εισηγήσεων, προσκλήσεων, συμβάσεων και τη διαχείριση διαγωνισμών μέχρι τη συμβασιοποίηση. Επιπλέον, τα ίδια στελέχη είναι επιφορτισμένα με την επίβλεψη των έργων, τη συμμετοχή σε επιτροπές και την εξυπηρέτηση των καθημερινών αιτημάτων των πολιτών.

Χαρακτήρισε τον προϋπολογισμό ρεαλιστικό και εφαρμόσιμο για να δημοπρατηθούν τα έργα, επισημαίνοντας την ανάγκη κατανόησης των πραγματικών δυνάμεων του δήμου. Τέλος, γνωστοποίησε ότι  το 2026 θα συνεχιστούν πάνω από 15 έργα του 2025 .

Η. Σιφάκης: «Έλλειψη οράματος και πλήρης αδυναμία εκτέλεσης των έργων»

Ο επικεφαλής της «Δύναμης Αλλαγής» Ηλίας Σιφάκης, επέκρινε αρχικά την καθυστέρηση της συζήτησης, καθώς το θέμα έπρεπε να έχει έρθει στις αρχές Νοεμβρίου, ενώ κατήγγειλε και την απουσία των κοινοτήτων από μια τόσο υψηλή συνεδρίαση. Έκανε λόγο για «έλλειψη οράματος αλλά πλήρη αδυναμία εκτέλεσης του προγράμματος», τονίζοντας ότι η κατάσταση οδηγεί σε «γραφειοκρατική παράλυση». Παρουσίασε στοιχεία υλοποίησης των προηγούμενων τεχνικών προγραμμάτων, αναφέροντας ότι το 2023 (προεκλογική χρονιά) υλοποιήθηκε το 24%, το 2024 (μετά την εκλογή) το 12% και το 2025 μόλις το 9%. «Παραδέχεστε ουσιαστικά την αποτυχία σας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Άσκησε κριτική και στη δομή του προγράμματος, επισημαίνοντας ότι τα χρηματοδοτούμενα προγράμματα μειώνονται αισθητά, ενώ αντίθετα, αυτά που εκτελούνται με ίδιους πόρους έχουν αυξηθεί πολύ. Τόνισε ότι το ποσοστό των συνεχιζόμενων έργων ανέρχεται στο 82%, γεγονός που, όπως υποστήριξε, καταδεικνύει «ανικανότητα για απορρόφηση προγράμματος ΕΣΠΑ και χρηματοδοτικών εργαλείων, αλλά και ολοκλήρωση έργων». Κατονόμασε συγκεκριμένα παραδείγματα, αναφερόμενος σε χαμένα έργα, όπως το Χάνι και οι παιδικές χαρές που δεν ολοκληρώθηκαν. Επιπλέον, υποστήριξε ότι ο δρόμος για τα Βολκάνια φαίνεται να χάνεται, ενώ έκανε λόγο για απώλεια έργων ύψους 3,5 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό που ενισχύει, όπως είπε, την κατηγορία για κακή διαχείριση πόρων. 

Στη δευτερολογία του ο κ. Σιφάκης τόνισε ότι «ο κόσμος δεν περιμένει τίποτα από τη δημοτική αρχή». Μάλιστα, με αιχμηρό ύφος, δήλωσε πως ο κόσμος «αναρωτιέται πώς έκανε δύο φορές το ίδιο λάθος», υπονοώντας τη διαχρονική αποτυχία της παράταξης στην υλοποίηση. Επανέλαβε τη θέση του ότι το Τεχνικό Πρόγραμμα περιλαμβάνει έργα που σέρνονται από χρόνο σε χρόνο, χαρακτηρίζοντας την κατάσταση ως αδιέξοδη. Το πρόγραμμα «δε βγάζει πουθενά».«Χάνονται τα χρηματοδοτούμενα έργα», επιβεβαιώνοντας την αδυναμία απορρόφησης πόρων. Ο κ. Σιφάκης έθεσε το κρίσιμο θέμα του τουρισμού και της Κεφάλου. Απηύθυνε ρητορικό ερώτημα προς τον Δήμαρχο: «Για τον τουρισμό τι κάνουμε Δήμαρχε;» για να απαντήσει ο ίδιος ότι «τίποτα δεν κάνουμε». Τέλος αναφέρθηκε στην πλήρη αδράνεια στην Κέφαλο, τονίζοντας ότι «δεν γίνονται έργα στην Κέφαλο». Ολοκλήρωσε την κριτική του με τη σοβαρή κατηγορία: «Τιμωρείτε τους Κεφαλιανούς», υπονοώντας πολιτική σκοπιμότητα στην άνιση κατανομή των έργων.   

Κική Μακρή: «Το νησί θα το καταντήσετε ένα απέραντο ξενοδοχείο»

Σφοδρή κριτική στην δημοτική αρχή του άσκησε η επικεφαλής της «Λαϊκής Συσπείρωσης» Κική Μακρή, εστιάζοντας στις σοβαρές ελλείψεις των τεχνικών υπηρεσιών, στην καθυστέρηση των έργων και στις επιπτώσεις στην καθημερινότητα των κατοίκων της υπαίθρου.

Έθεσε ευθέως το κεντρικό πρόβλημα της λειτουργίας του δήμου, διατυπώνοντας το ρητορικό ερώτημα: «με τι προσωπικό θα δουλέψουν οι τεχνικές υπηρεσίες;», τονίζοντας την υποστελέχωσή τους των. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρθηκε και στο πανελλαδικό κλείσιμο των δήμων που είχε προγραμματιστεί, επιβεβαιώνοντας το μέγεθος του ζητήματος.

Αναφορικά με τον προγραμματισμό, κατήγγειλε την καθυστέρηση με την οποία τέθηκε το Πρόγραμμα Τεχνικών Έργων προς έγκριση στο Σώμα, εμποδίζοντας την ουσιαστική μελέτη του. Υποστήριξε, επίσης, ότι ο προϋπολογισμός θα έπρεπε να έχει μακροχρόνιο χαρακτήρα και όχι να είναι αποσπασματικός.

Χαρακτήρισε ως «τριτοκοσμική» την κατάσταση που βιώνουν οι κάτοικοι στα χωριά. Η εικόνα αυτή δημιουργείται, όπως είπε, από τις καθυστερήσεις στην υλοποίηση των έργων του Τεχνικού Προγράμματος, σε συνδυασμό με την προηγηθείσα αύξηση των δημοτικών τελών. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις ελλείψεις βασικών υποδομών, όπως η παντελής απουσία αντιπλημμυρικών έργων σε όλο το νησί.

Τόνισε την έλλειψη έργων που αφορούν τον αγροτικό κόσμο και τα αρδευτικά έργα.

Κατήγγειλε την κακή οδοποιία στην έκταση του νησιού, αναφέροντας ως χαρακτηριστικό παράδειγμα την Αντιμάχεια, όπου οι κοινότητες φέρνουν συνεχώς ζητήματα οδοποιίας.

Τέλος, αναφέρθηκε στην έλλειψη παρκινγκ στην πόλη της Κω, καθώς και στην έλλειψη επαρκούς σχολικής στέγης και αθλητικών εγκαταστάσεων, ολοκληρώνοντας το πλαίσιο των βασικών ελλείψεων των υποδομών του νησιού.

Στη δευτερολογία της η κ. Μακρή, επικέντρωσε την κριτική της στον προσανατολισμό του δήμου αποκλειστικά στον τουρισμό, εις βάρος των κοινωνικών αναγκών και των υποδομών. Επανέλαβε την κριτική της για την έλλειψη υποδομών σε κρίσιμους τομείς, όπως, πολιτισμό, αθλητισμό και κοινωνικές δομές. Χρησιμοποίησε μια ιδιαίτερα έντονη φράση για να καταγγείλει τον μονοδιάστατο χαρακτήρα της αναπτυξιακής πολιτικής του δήμου, δηλώνοντας: «Το νησί θα το καταντήσετε ένα απέραντο ξενοδοχείο». Στη συνέχεια, αντιπαρέθεσε τις προτάσεις της παράταξής της στα αδιέξοδα της δημοτικής αρχής.  «Στον αντίποδα βάζουμε προτάσεις στα αδιέξοδα του κόσμου». Τόνισε την απαίτηση της παράταξής της για αυτοτελείς πόρους στους δήμους προκειμένου να υλοποιηθούν έργα προς όφελος της κοινωνίας. 

Θ. Νικηταράς: «Τον επόμενο χρόνο θα δούμε να εξελίσσεται ένα δυναμικό έργο σε όλο το νησί»

Ο δήμαρχος ξεκίνησε τοποθετώντας τη συζήτηση στο ευρύτερο πλαίσιο της αυτοδιοίκησης, αναφερόμενος στους 326 δημάρχους που, ως αυτοδιοικητικοί, θα βρεθούν στην Αθήνα για την κινητοποίηση κατά της υποχρηματοδότησης – στραγγαλισμού των δήμων, την ώρα που θα συζητείται ο κρατικός προϋπολογισμός. Αναγνώρισε ότι ο δήμος Κω αντιμετωπίζει υποστελέχωση, αλλά υποστήριξε ότι διαθέτει όραμα και πως όλοι κρίνονται και αξιολογούνται στη διεκδίκησή τους για το δημόσιο συμφέρον. Προέβλεψε δε ότι τον επόμενο χρόνο θα δούμε να εξελίσσεται ένα δυναμικό έργο σε όλο το νησί.

Με στοιχεία από το kostv.gr

Zogas_dimitris